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　　其中，公路网方面，高速公路总车流量预计达13629.4万辆次，日均340.7万辆次，较2025年春运增长4.0%，较平时增幅达35.0%。时间分布上呈“中间高首尾低”特征，春运前期（2月2日—14日）日均车流量328.3万辆次，春节假期（2月15日—23日）日均达450.9万辆次，除夕前一天（2月15日）将迎春运最高峰，预计达504.1万辆次；春运后期（2月24日—3月13日）日均车流量回落至294.6万辆次。普通国省干线%，呈“双峰”分布，节前一天（2月14日）峰值达11500辆，正月初六（2月22日）将出现节后次高峰。

　　综合客运方面，道路客运量预计4659.4万人次，日均116.5万人次，较2025年增长4.6%，呈“双峰”分布，腊月廿五（2月12日）和正月初六（2月22日）分别为前后两期高峰；铁路发送量预计3354.0万人次，日均83.9万人次，增幅5.1%，正月初七（2月23日）返程高峰将达131.0万人次；航空客运量预计1251.3万人次，日均31.3万人次，增长3.0%，正月初九（2月25日）为春运期间最高值33.8万人次；水路客运量预计198.6万人次，日均5.0万人次，虽较去年略有下降，但春节假期日均客运量达6.9万人次，正月初二（2月18日）为出行高峰。

　　2026年春运期间，高速公路拥堵繁忙路段，主要集中在成都绕城环线及其放射线和雅安、乐山、眉山区域，包括：G5京昆高速太平收费站至对岩枢纽段、白鹤林立交至青白江段，G93成渝环线高速符溪北枢纽至安谷枢纽段，G4202成都绕城高速环线蓉丽高速满井枢纽至仁寿枢纽段，G4217蓉昌高速都江堰至汶川段，S8成名高速邛崃西收费站至平乐收费站段，S40广洪高速眉山段，SA2成都第二绕城高速郫都至彭州段，这些路段在高峰时段易出现车流集中的情况。