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　　1992年的中国，绝大多数人还在骑着自行车穿行于城市的大街小巷。当时，能够停在街边的一辆汽油或柴油小轿车，都是让人艳羡的奢侈品。至于新能源汽车这个词汇，恐怕大多数人还未听闻过。那个时候，人们的奋斗目标可能还停留在享受油门加速的快感、沉浸在发动机轰鸣声中的满足感。然而，在那些眼光长远的人眼里，30年后，电动汽车、电动自行车将充斥着大街小巷，成为新时代的主流。而这位看见未来的伟大科学家，正是我国的科技巨擘——钱学森。到底是什么让钱学森在当时就能如此独具眼光、洞察未来呢？这一切要从他的人生经历说起。

　　正是这位才华横溢的钱学森，才被导师慧眼识珠，邀请他加入加州的一所学校，与一流的学者一起研究专业知识。凭借卓越的学术能力，他在很年轻的时候就收到了大学的橄榄枝，并且不断努力，最终成为一名教授。虽然身处他乡，钱学森依然关心着祖国的每一个变化。虽然在加州的工作生活颇为顺利，但他心中对祖国的思念愈发强烈，报效祖国的决心也越来越坚定。新中国的解放消息传遍全球时，钱学森与妻子商量后，开始着手准备回国。他定好了回国的机票，处理好美国方面的工作事宜。可是，对于拥有如此卓越才华的钱学森，美国政府显然不愿轻易放他回国，甚至以间谍的罪名将他软禁在美国，阻止他离开。

　　1955年，钱学森通过一张锡纸传递了回国的信息，这条信息的传递终于让周总理得知了他渴望回国的急切心情。为了避免美方的监控，这条消息被巧妙地藏在烟盒里。这一信息的传达，牵动了无数中国人的心。很快，国家着手与美国进行谈判，最终达成了交换协议。钱学森与11名美籍飞行员成功交换，终于回到祖国怀抱。那一刻，钱学森深感万千，他的心中燃起了更强烈的报国之志。踏上祖国的土地，他发誓将毕生所学奉献给这片他深爱的土地。

　　钱学森回国后，立刻投入到新中国的建设中，毫不保留地将自己的学识与技术传授给国家，特别是在军事和航空领域，他的贡献不可估量。作为新中国时期国防和航空事业的奠基人之一，钱学森为我国的发展做出了举世瞩目的贡献。尽管他每天都在与科研数据搏斗，和团队成员们不知疲倦地讨论，但在这份忙碌中，钱学森的眼光依旧长远、前瞻性十足。在80年代末，中国科学家们受邀访问工业发达的英国等国家。作为工程控制领域的专家，钱学森也在这次访问名单中。在英国的交流中，钱学森敏锐地观察到30年后的中国会面临巨大的能源问题，特别是在汽车工业的未来发展上。他从细微的观察中得出了对中国未来能源形势的深刻预见。